Chissà che bel sito Croazia.cr

Il disastro del Passante di Mestre scatena alcune considerazioni.

- Ma Dio Buono e misericordioso, ci avete messo millanta anni e vi siete scordati le piazzole?
- C'è stato l'effetto bypass e l'effetto imbuto:
-- L'effetto bypass è che se hai molto traffico su una strada a tre corsie (tangenziale di Mestre) e apri un percorso alternativo a tre corsie (passante), la fila che prima stava sulla prima strada finisce tutta sulla nuova. La tangenziale di Mestre pare fosse vuota.
-- L'effetto imbuto è che tutte e sei le corsie andavano a finire, pochi km più tardi, sull'a4 Venezia-Trieste che ha due corsie.
- Severgninizzando, oserei dire che noi italiani abbiamo questo problema: dove ci sono già le vie, le moltiplichiamo senza criterio (e senza piazzole), e dove non ci sono, continuiamo a non farle. Così la gente arriva più presto a intoppare gli imbuti. In effetti l'effetto passante sull'esodo estivo è quello di ottenere con maggiore rapidità ed efficienza una coda mostruosa, che prima si sarebbe formata più lentamente e con lungaggini indegne di un'anarchia postmoderna.

- Ma soprattutto: dove va tutta quella gente? Per quale motivo l'unico grande ingorgo del primo sabato d'agosto era in direzione nordest? O hanno tutti voglia di farsi un weekend a Trieste, oppure la Croazia sta diventando per gli italiani quello che la Romagna era per i tedeschi. E questo aprirebbe milioni di altre severgniniane considerazioni: se invece di discutere sul lettering del sito italia.it cominciassimo a ragionare sul fatto che il turismo italiano ha prezzi assurdi, non è più competitivo neanche con la Costa Azzurra, figuriamoci coi Balcani che sono a portata di mano?